À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, système X-MODE, contrôle d'adhérence en descente, convertisseur de couple à blocage et verrouillage du levier sélecteur
À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, fonction X-MODE bimode, contrôle d'adhérence en descente, convertisseur de couple à blocage, verrouillage du levier sélecteur, modes normal et manuel à 7 vitesses, et palettes de changement de vitesse
À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, fonction X-MODE, contrôle d'adhérence en descente, convertisseur de couple à blocage, verrouillage du levier sélecteur, modes normal et manuel à 7 vitesses, et palettes de changement de vitesse
À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, fonction X-MODE bimode, contrôle d'adhérence en descente, convertisseur de couple à blocage, verrouillage du levier sélecteur, refroidisseur d'huile de la transmission à variation continue, modes normal et manuel à 8 vitesses, et palettes de changement de vitesse
Automatique 8 vitesses avec SHIFTRONIC -comprend : bouton sélecteur de vitesse à commande électrique, sélection du mode de conduite (Sport, Confort, Éco) et palettes de changement de vitesse
Automatique 8 vitesses DCT avec SHIFTRONIC -comprend : bouton sélecteur de vitesse à commande électrique, sélection du mode de conduite (Sport, Confort, Éco) et palettes de changement de vitesse